印尼投資部周三在一份聲明中表示，印尼已提議與加拿大談判，為鎳生產(chǎn)國(guó)建立一個(gè)類似歐佩克(opec)的組織。

印度尼西亞和加拿大分別是全球*大和第六大鎳生產(chǎn)國(guó)。

印尼投資部長(zhǎng)Bahlil Lahadalia周二在巴厘島G20峰會(huì)期間會(huì)見(jiàn)加拿大國(guó)際貿(mào)易部長(zhǎng)Mary Ng時(shí)提出了上述提議。

該部長(zhǎng)提出了嘗試像石油輸出國(guó)組織(OPEC)那樣“協(xié)調(diào)和整合鎳政策”的可能性。該組織由13個(gè)產(chǎn)油國(guó)組成，通常決定著全球產(chǎn)量。

巴里爾上月在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)曾提出組建此類集團(tuán)的想法，但當(dāng)時(shí)他表示，印尼仍在制定結(jié)構(gòu)，尚未接洽其他鎳生產(chǎn)商。

在周三的聲明中，Bahlil表示，一些鎳生產(chǎn)國(guó)可以確保他們從電動(dòng)汽車行業(yè)獲得*佳回報(bào)，并指責(zé)生產(chǎn)電動(dòng)汽車的國(guó)家實(shí)施貿(mào)易保護(hù)主義政策。

“通過(guò)這種合作，我們希望所有鎳生產(chǎn)國(guó)都能獲得平均分配的附加值，”Bahlil說(shuō)。

吳恩達(dá)在聲明中說(shuō)，兩國(guó)可以探討這種合作，雙方都有以可持續(xù)方式優(yōu)化自然資源的共同愿景。

印尼迫切希望利用其鎳儲(chǔ)量，吸引投資進(jìn)入金屬加工和供應(yīng)鏈的下游，包括在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池和制造電動(dòng)汽車。

自2020年以來(lái)，雅加達(dá)已經(jīng)禁止出口未經(jīng)加工的鎳礦石，以確保投資者有足夠的供應(yīng)，其中包括來(lái)自中國(guó)的主要金屬公司和韓國(guó)公司。

印尼禁止鎳礦出口的舉措引發(fā)了與歐盟(eu)的貿(mào)易爭(zhēng)端。世界貿(mào)易組織(WTO)將在本季度就這一爭(zhēng)端作出裁決，但印尼總統(tǒng)佐科·維多多(Joko Widodo)表示，雅加達(dá)很可能會(huì)輸。

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